東南亞的綠色經濟-前進新加坡!
2023-04-19
黃彩珉
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新加坡地處海上交通線馬六甲海峽的南端出口,雖戰略地位極為重要,然而不僅地狹人稠,且缺乏天然資源,因此在淨零碳排的目標上,打造綠能城市、強化電網韌性、提升糧食安全,產業朝低碳轉型,成為新加坡首要戰略。
2030 年新加坡綠色發展藍圖
綠色金融
星展集團、大華銀行、華僑銀行和滙豐銀行於2021年合作推出「企業融資計畫-綠色貸款」,該融資計畫分擔70%的貸款風險,以支援參與合作的金融機構向綠色領域,貸款提供給潔淨能源和潔淨運輸等相關領域之中小企業,已發出逾3,000萬新幣綠色貸款,已貸款的企業包括動力鋰電池製造商新中能源、Measurement & Verification及Terrenus Energy等。
新加坡在2022年8月推出首支主權綠色債券,這款綠色基礎建設債券以新幣計價,期限為30年或50年,最小發行規模約為15億新幣。首批綠色主權債券所取得的收益將用於支持2030年綠色發展藍圖中的項目,包括資助地鐵裕廊區域線和跨島線的綠色項目。
碳交易
星展集團、新加坡交易所及淡馬錫等單位合資成立,位於新加坡的全球碳權交易平台(CIX),不僅是交易所,還規劃了項目市場平台(Project Marketplace)提供能滿足企業永續發展目標的自然氣候解決方案;拍賣平台(Auctions)可競標特定的碳信用專案或項目組合,以滿足買賣雙方不同的碳交易需求。
率先加入國際碳交易市場的台灣企業即是奇美實業,於2022年4月加入新加坡的CIX,並於6月時成為首家在該平台完成碳權交易及抵換的台灣企業。奇美從該平台的項目市場購入總計一萬噸碳權,碳權來源為柬埔寨及祕魯的森林自然保育專案。
新加坡為東南亞第一個課徵碳稅的國家,自2019年起徵收每噸5元新幣的碳稅,2024年將碳稅躍升至每噸25元新幣,並在2026年在調升至45元新幣,2028年至2030年間,碳稅預期將達每噸50元至80新幣之間。另推出配套機制,允許須繳稅的企業透過碳權額度,最多可抵消 5%排放量。
對大型企業而言,若以現行需繳納最低碳稅(排放2.5萬公噸)作計算2024年調漲後的增額約為1千萬台幣。雖中小企業並非碳稅課徵對象,但其材料與能源費用均可能提高,受到間接影響。
參考資料:奇美成為CIX平台首家完成碳權交易及抵換的台灣企業、新加坡企業發展局近三個月與銀行合作發出逾3,000萬星元綠色融資貸款、新加坡翻新2030年《綠色發展藍圖》 明定永續發展目標、新加坡推出「企業永續發展計畫」未來4年撥款1.8億星元協助企業朝永續發展經營、專訪CIX碳權交易平台負責人蘇珍玲 新加坡傾國家之力,搶當亞洲碳金融領頭羊
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