手機、筆電外移後　中國為何仍穩坐「工廠中的工廠」？

中國大陸2015年出口總額為2.28萬億美元，其中手機與筆電出口分別為1,237億與646億美元，連同平板電腦，三者合計占出口比重約9%；然而僅10年後，至2025年該占比已降至5.38%，幾近腰斬。

無庸置疑，印度手機產量激增（占Apple全球手機產量比重25%）及越泰筆電全球產能占比拉升（13.5%及6.7%）絕對是關鍵影響因素。

但值欣慰的是，即便如此，大陸同期出口仍不畏美脱勾政策大幅增長65.62%，其間的中間及資本品出口、新三樣，以及近年剛加入的集成電路、風力發電、造船及機器人等的出口增長，居功厥偉。

從世界工廠到工廠中的工廠

在美國推動在岸與友岸外包政策下，資通訊產業繼傳統製造業外移後，也開始將生產基地自中國大陸轉出；其中，手機與筆電供應鏈大舉轉進印度與東南亞，最受矚目。此一變化也引發市場憂慮:中國大陸是否將動搖其「世界工廠」地位，甚至影響未來經濟成長動能。

數據顯示，自美高舉友岸外包政策以來，陸出口、出超年年增長，即便大家都想擺脫對大陸世界工廠地位之依賴，但對陸企供應鏈依賴反而愈來愈深。

2009年，麻省理工學院及哈佛大學兩位教授曾共同提出一個可衡量一個國家或地區生產力與知識密度的經濟複雜度指數數（Economic Complexity Index，簡稱ECI）。當ECI指愈高，代表此一國家或地區有能力出口更多種類及更具複雜性產品。

近年來，大陸ECI指數從2014年的0.29跳升至2025年的0.36（全球產品平均複雜度指數假設為零）；這無非說明，自川普1.0以來，大陸不僅一舉拿下成熟產業與成熟市場的領頭羊地位，更依託全球最大中間及資本品出口大國角色，一躍而為印墨及東南亞等新興經濟體工廠中的工廠。

挺過川普1.0新三樣及中間資本品出口居功厥偉

近年來，以電動車、鋰電池及太陽能電池等新三樣產業，一躍而為陸出口增長新驅力，助推大陸從代工出口轉型朝高附加值及綠色產業領域方向發展。

2020年以來，新三樣出口金額及出口占比從218.8億美元及不到1.5%的出口占比，增長至2025年的1,797.3億美元（年平均增長率52.38%）及4.6%出口占比；且值注意的是，今年第一季，新三樣合計出口金額同比再增長56%，除拉高出口增長近4個百分點外，占同期出口比重更從去年的4.6%大幅躍增至5.63%。

觀諸新三樣產業近年出口表現，去年鋰電池躍居大陸第五大出口單品，今年01拜新能源車出口大增之賜，陸首超日本成全球第一大汽車出口國。與此同時，誠如知名諮詢顧問公司麥肯錫所言，伴隨港澳台及外資將生產基地從大陸移往墨西哥、印度及東南亞等地發展，大陸正從此前的終端產品組裝代工角色，朝全球最大中間及資本品出口重鎮，意即工廠中的工廠角色方向轉型。

近20年來，陸中間及資本品出口比重從此前的60%跳增至80%（去年中間及資本品出口同比增長10.2%、整體出口增長率卻僅5.5%）。另值注意的是，2017年至2025年短短八年間，陸對墨西哥、印度及東盟等新興世界工廠合計出口增長2.38倍（年均增長率13.19%），合計貿易出超金額增增幅更達5.36倍（年均增長率27.11%）。

集成電路、造船、風電及機器人 近年出口新驅力

世界工廠時期，大陸不僅是全球最大半導體市場、同時也是最大半導體進口市場；但拜陸企在成熟製程領域崛起之賜，陸半導體產業自給率從此前的不足15%，大幅提升至近年的25%以上，甚至華麗轉身成全球半導體主要出口國之一（2014至2025年陸集成電路進口年增率7.74%，出口年增率13.07%）。

拜AI產業景氣蓬勃之賜，集成電路一躍而為去年最大外貿出口單品，甚至迎來質量同步增長喜訊。2025年，陸集成電路出口金額同比增長27.4%、金額占比5.35%（2024年為4.46%）；今年前二月，陸集成電路出口量增幅雖僅13.7%，但拜平均單價漲幅高逾52%之賜，出口金額同比增長反高達72.6%。

再者，拜新接訂單及手持訂單造船量全球市已高近70%（九成供出口）之賜，去年陸船舶產品出口金額550.8億美元、同比增長26.7%，今年Q1，同比再增長45.2%·風力發電及機器人方面，彼等年出口金額雖仍不逾百億美元，但卻已同步迎來近50%同比增長率。且除前者出口金額迭創歷史新高外，後者出口規模更首超進口，助力大陸成為全球工業機器人主要淨出口國之一。

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